بابیت ریزی

    بابیت ریزی
    پلاسما اسپری
    متال اسپری

بابیت ریزی و یاتاقان سازی :

با ما در دست تو دست همراه باشید

مقدمه :

از روزی که در سال 1839 بابیت توسط آیزاک بابیت اختراع شد ، این فلز که به فلز سفید یا white metal نیز معروف است به شکل وصف ناپذیری تا به امروز استفاده داشته است.

امروزه در هر جا که صنعت میچرخد در آنجا بابیت به عنوان فلز فداشونده وجود دارد.

از یاتاقانهای ژورنال تا یاتاقانهای تراست و هر سطوحی که نیاز به خاصیت لغزشی و lubricant خوب دارد استفاده شده است .

این فلز اینقدر نرم است که گاها باسایش ناخن ردی روی آن برجا میماند.

در نگاه اول به نظر میرسد که برای پوشش سطح یاتاقان مناسب نباشد

اما ساختار آن از کریستال‌های سخت کوچکی تشکیل شده که در سطح نرم فلز پراکنده شده و از آن یک کامپوزیت پایه فلزی می‌سازند.

ویژگی های بابیت فلز منحصر بفرد :

1 : توانایی نگهداشتن مواد روانکار (روغن) در ساختار خود                                                                      

2 : مقاومت در برابر سایش و چسبندگی

3 : توانایی جذب کردن مواد ریز خارجی (براده و گرد و غبار )در داخل خود

4 : تغییر فورم به میزان محدود جهت وفق دادن سایز داخل یاتاقان با شفت

انجام عملیات بابیت ریزی به 3 روش  :

1  : بابیت ریزی و یاتاقان سازی بروش ریخته گری سنتی

در این روش بروش سنتی بابیت ذوب و پس از آماده سازی سطح تزریق صورت میگیرد .

یکی از معایب این کار بروز مک در صورت ماشین کاری بعد از بابیت ریزی می باشد .

دقیقا بدلیل همین مشخصه بود که روشهای نوینی بعد از آن اختراع شد و به بازار عرضه گردید

2 : بابیت ریزی و یاتاقان سازی بروش گریز از مرکز

در این روش توسط سیستم گریز از مرکز (با دور بالا) پس از عملیات آماده سازی

این روش یکی از استانداردترین روشهای بابیت ریزی در جهان میباشد، در این روش بسته به قطرو ابعاد، یاتاقان میتواند بین 100 تا 1500 دور در دقیقه دوران کند و این دوران باعث میشود تمامی گازها و مک و خلا بین بابیت به سمت قطر داخلی آمده و بعد از ماشین کاری سطحی کاملا صاف را داشته باشیم.

3 : بابیت ریزی و یاتاقان سازی بروش متال اسپری

یاتاقان تراست پوشش دهی توسط روش متال اسپری در این مکانیزم بابیت را که بصورت سیم است در دمای بسیار پایین قطعه بر روی یاتاقان اسپری مینماییم .

در این روش مک و تخلخل بهیچ عنوان وجود نخواهد داشت و سطحی بسیار پرداخت و صاف بعد از ماشین کاری خواهیم داشت .

طبق استاندارد ها و آزمایشات انجام شده در اروپا استحکام چسبندگی در روش متال اسپری با رعایت پارامترهای پاشش  بسیار بالاتر از روشهای دیگر خواهد بود .

ساخت انواع یاتاقان 

لایه اول : فولاد ماشین کاری شده ،

لایه دوم : برنز یا مس

لایه سوم : پوشش دهی بابیت با بالاترین میزان چسبندگی 

مزایای ریخته گری بابیت به روش گریز از مرکز(سانتریفیوژ):

۱٫  ریخته گری گریز از مرکز بابیت همزمان با خنک کاری سریع آن موجب چسبندگی بهتر بابیت شده و بابیت ریزی با کیفیت مطلوب انجام خواهد شد.

۲٫در فرآیند بابیت ریزی سانتریفیوژ ، آلیاژ بابیت ریخته گری شده عاری از هر گونه ناخالصی ها ، گازهای حبس شده ، مک و نقایص دیگر خواهد بود.

۳٫ افزایش اطمینان از نتایج تست های متالوگرافی PT در خصوص چسبندگی بابیت

۴٫ حصول حداکثر استحکام چسبندگی و افزایش درصد سطح تماس بابیت با پوسته که در این روش میزان آن از۹۸% به ۱۰۰% خواهد رسید.

۵٫ این روش ریخته گری بابیت به دلیل مکانیزه بودن فرآیند ضمن تولید اقتصادی محصول ، سبب کاهش خطاهای اپراتوری در انجام فرآیند شده و قطعات ساخته شده از یکنواختی و کیفیت بهتری برخوردار می باشند.

۶٫ به دلیل چسبندگی بهتر بابیت به پوسته، حرارت محیط بابیت به قطعات جانبی انتقال یافته و از افزایش دمای بابیت جلوگیری میشود.

۷٫ عدم تغییر شکل پوسته (دفورمگی) خارجی به یکنواخت سرد و گرم شدن قطعه بابیتی

۸٫ سختی بالاتر بابیت نسبت به روش استاتیک